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La seguridad vial exige responsabilidad y prudencia

Las informaciones recibidas atribuyen a Alicante 34 fallecidos y 32 accidentes mortales hasta octubre, pero sitúan esos datos en 2026, una fecha futura. Esa discrepancia impide presentarlos como cifras actuales. La prevención, el cumplimiento de las normas y la responsabilidad compartida siguen siendo esenciales.

Por Pablo Mora Ortiz de Apodaca · 10 de octubre de 2026 a las 11:04
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La seguridad vial exige responsabilidad y prudencia
Foto: Ilustración generada con IA para La Gaceta de Guardamar
Este artículo es una columna de opinión. Las opiniones son atribuibles a su autor, sin excluir las responsabilidades legales del editor, y no reflejan la línea del periódico.

Según las informaciones recibidas, Alicante habría registrado 34 fallecidos en vías interurbanas y 32 accidentes mortales hasta octubre. Sin embargo, los datos se atribuyen a un periodo de 2026, que todavía no ha llegado. Esa discrepancia obliga a la prudencia: no cabe tratar esas cifras como un balance actual sin aclarar antes su fecha y su contexto.

La cautela no resta importancia al asunto. Cada accidente mortal deja una ausencia y altera la vida de una familia. La seguridad vial merece atención constante, no solo cuando se publica un recuento preocupante. Para actuar con acierto, las administraciones y los medios necesitan datos fiables y bien fechados; sin ellos, es difícil distinguir tendencias y valorar qué medidas funcionan.

También conviene recordar que las normas de circulación no son un trámite burocrático. Son un marco común para proteger la vida de quienes comparten la carretera. Respetar los límites, conducir atento y evitar conductas de riesgo son obligaciones personales, pero también expresan consideración hacia los demás. Ninguna campaña pública puede sustituir esa responsabilidad cotidiana.

Por último, la respuesta debe combinar firmeza y sentido común. La vigilancia y la aplicación de las reglas tienen su lugar, junto a la información y la prevención. No se trata de buscar culpables antes de conocer las circunstancias de cada siniestro, ni de atribuir a una sola causa un problema complejo. Se trata de proteger vidas y de reforzar una cultura de prudencia y respeto.

Es legítimo objetar que insistir en la responsabilidad individual puede dejar en segundo plano el estado de las vías u otros factores. Esa preocupación merece consideración. Precisamente por eso hacen falta datos verificables y una evaluación completa: la seguridad depende tanto de las decisiones al volante como de las condiciones que permiten circular con garantías.

Pablo Mora Ortiz de Apodaca

Editor y director de La Gaceta de Guardamar.

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